Lahki polpriklopnik

Kot pove že ime, je ultralahki polpriklopnik vozilo, ki je veliko lažje od navadnega vozila. Koliko lažji je? Definicija v industriji je, da je vozilo z enako obremenitvijo, velikostjo in težo kot običajno vozilo opredeljeno kot ultralahko vozilo. Polpriklopnik lahko olajšate na več načinov: 1. Zmanjšajte debelino plošče. To je mogoče storiti z visoko kakovostnim jeklom. Jeklo visokega standarda, visoka trdnost, dobra žilavost in odpornost proti utrujenosti 2. Zmanjšajte težo zadnje osi. Lahka os, kolutna zavora, štiri listnate vzmeti, nova dvižna ušesa, vakuumska pnevmatika, enojna pnevmatika in tako naprej so vse učinkovite metode. 3. Spremenljivo vzmetenje. Lahko se uporablja vzmetenje zračne blazine, ki se manj uporablja. 4. Zmanjšajte težo dodatkov. Zmanjšajte težo odbijača, stranske zaščitne mreže, mrežastega nosilca za rezervno kolo, škatle za orodje, nosilca za ponjavo itd. 5. Uporabite tudi vzmeteno zadnjo os, ki je znana kot najpogostejši način za dvig zadnje osi, ko ni v uporabi je uporaba jekla visoke trdnosti (domače visokokakovostno) za zmanjšanje lastne teže. Teža polpriklopnika iz jekla visoke trdnosti je lažja od teže navadnega lahkega polpriklopnika iz ogljikovega jekla. Uporaba jekla visoke trdnosti, uvoženega iz Švedske, za optimizacijo zasnove polpriklopnika lahko zmanjša lastno težo polpriklopnika za več kot 1,3 tone brez spreminjanja nosilnosti polpriklopnika, kar lahko učinkovito izboljša učinkovitost uporabe vozila. Ime izdelka: navaden lahki polpriklopnik iz ogljikovega jekla, lahki polpriklopnik iz jekla visoke trdnosti, 13-metrski polpriklopnik z ograjo, 70t, 5,98t, 13-metrski bin polpriklopnik, 7,7t, 6,68t, 13m kombi polpriklopnik, 8.1t, 7.08t.